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XRU |
Sviluppata con la collaborazione dei migliori team MotoGP e Superbike Scelta ideale per Superbike moderne L’esclusiva tecnologia degli Ultra Thin Seal di RK, UW-Ring, riduce al minimo l’attrito e le perdite di potenza L’applicazione degli anelli di tenuta garantisce una migliore efficienza e trasmissione di potenza dal motore alla ruota per tutta la vita della catena
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RUWR |
Sviluppata con la collaborazione dei migliori team Moto2 e Supersport Scelta ideale per Moto2 e Supersport L’esclusiva tecnologia degli Ultra Thin Seal di RK, UW-Ring, riduce al minimo l’attrito e le perdite di potenza L’applicazione degli anelli di tenuta garantisce una migliore efficienza e trasmissione di potenza dal motore alla ruota per tutta la vita della catena
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HRU |
Sviluppata con la collaborazione dei migliori team Moto3 Scelta ideale per Moto3, pre-Moto3 e tutte le moto racing a passo 415 Esclusiva tecnologia degli U-Ring RK, consente di realizzare una catena sigillata con lo stesso peso di una catena non sigillata L’applicazione degli anelli di tenuta garantisce una migliore efficienza e trasmissione di potenza dal motore alla ruota per tutta la vita della catena
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ZXW |
Sviluppata per soddisfare le specifiche tecniche delle Supersportive moderne Esclusiva tecnologia degli XW-Ring RK, con due zone di lubrificazione e tre labbra di contatto creano una tripla barriera per sigillare ulteriormente la catena ed impedire l’ingresso di detriti nella catena Superficie ridotta di contatto dei Rings e maggiore lubrificazione portato ad una durata migliorata senza perdite di potenza
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XRE |
La nuova serie XRE di catene per moto RK è stata progettata per rispondere alle esigenze di potenza dei moderni modelli di moto e alla richiesta dei costruttori di ridurre le dimensioni delle catene per le moto di alta cilindrata.
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XSO |
Progettata per moto stradali, nude, enduro, tourer, cruiser Dotata di RX-Ring, con forma a “X”, che forniscono una doppia barriera per sigillare la lubrificazione, fornendo una durata doppia rispetto ai tradizionali O-Ring
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MRU |
Progettata per moto stradali di piccola cilindrata Adatta ai motocicli di piccola cilindrata Esclusiva tecnologia degli U-Ring RK, consente di realizzare una catena sigillata con lo stesso peso di una catena non sigillata L’applicazione degli anelli di tenuta garantisce una migliore efficienza e trasmissione di potenza dal motore alla ruota posteriore per tutta la vita della catena
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SO |
Progettata per moto stradali, naked, cruiser di media potenza Dotata di O-Ring, la catena rappresenta una perfetta combinazione tra prestazioni e convenienza mantenendo standard qualitativi elevati
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KRO |
Progettata per moto stradali di media potenza Dotata di O-Ring, è la proposta RK per chi cerca un prodotto di qualità ad un prezzo economico
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STANDARD |
Catena senza anelli di tenuta Adatta ai motocicli di piccola cilindrata
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HSB |
Catena senza anelli di tenuta rinforzata Adatta ai motocicli di piccola cilindrata e moto d’epoca
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